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今年改訂された、ミニ四駆公式レギュレーションに適合しています。
〈マシン概要〉
シャーシは限定の蛍光イエローで、ボディはラウディーブルを低く乗るようにポリカボディを切り出し塗装しました。
ステーやプレート類は全て純正カーボンを切り出して製作しました。
ナットやネジ含め全てのパーツにおいて、タミヤ純正パーツの加工品です。
各部の摺動部は最小限且つスムーズに動作するように調整すみです。またギミック部の製作においては、無駄なガタは少なく、不安定要素を出来るだけ無くすように意識して製作しました。またシャーシを基準として左右のローラーベースやローラー幅の左右の張り出し寸法など、各プレートの角度付けが出来るだけ左右対称となるよう、注意を払いました。
〈各部説明〉
フロントは一軸アンカーです。アッパースラストにならないように対策済みです。
リヤも一軸アンカーで、純正加工品の19ミリアルマイトローラーです。
提灯はゴムリフター付きでヒンジ式としていますので、しっかりとスムーズに提灯が動作します。
タイヤはスーパーハードで23mm程度に仕上げ、4輪同寸法になるように同時加工しています。また車高1mmのクリアランスは確保出来ています。軸受はHGベアリングで、マイクロロン処理済みです。会場限定の白強化ホイールを蓋取り、芯出し加工し、スーパーハードタイヤを接着固定して仕上げています。カーボンホイール自体も選別品を使っているので、偏心は最小限です。
モーターは24時間低圧慣らし済みのパワーダッシュでギヤは超速です。裏のカバーは、ブレーキプレートから作ったカーボン製です。
前後のブレーキステー及び補助ブレーキは、ブレーキが最大限効くように加工しています。ちなみに前後1mmのブレーキスポンジ使用でバンクスルーセッティングが可能です。
その他、ターミナルの接点不良等、走行時における不具合が無いよう、過去の不具合を反映しています。
走行済みマシンですが、メンテナンス済みでお渡しします。前後アンカーの摺動部や駆動部の動きも角が取れて滑らかです。
資金繰りのため出品しました。たくさん走り込んで頂ける方にお譲りできたら幸いです。
発送につきましては、入金確認後24時間以内に発送いたしますが、即決となった場合も発送は最短で金曜日以降となりますのでご了承願います。