4/3只今、山田太郎様売約済み ギア・変速段数···16 ～ 18段 ビアンキの旧車1980年代のクロモリフレーム サイズ51(適正身長160cm〜175cm) コンポ　シマノデュラエース8s 前後ブレーキ、　　　 　　　　前後ディレイラー。 チタン8sスプロケット スコーピオンコンパクトクランク ホイール　シマノ クロモリの旧車ですがしなやかで疲れ難く、とても乗りやすいです。仮に購入後バラ売りしても元が取れる価格にしています。もちろんのことですが実用できます。デュラパーツだけでも貴重ですので旧車に興味がある方にお勧めです。 カーボンフロントフォークを装着していますが、リアシートステー同様のメッキフロントフォークを予備としてお付けします！ STIデュラエース8sでSET、リアDRもストックしてありますので購入して頂いた方に破格にてお譲りします。 引越し、断捨離中の為ロードバイク、ランドナーを出品中ですので宜しくお願い致します。 キズ等を防ぐために、 引き取りの受け取り、受け渡しのみでの販売です。

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モダンとクラシックの融合！ビアンキのスチールフレームグラベルロード入荷！ | Y's Road 松山店エミフルMASAKI

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ビアンキ 30年物のレア(?)クロモリロードを分解＆再生 | Y's Road 松山店エミフルMASAKI

ビアンキのクロモリバイクが欲しい！ビアンキのクロモリモデルを解説。 | CYCLE HACK（サイクルハック）- 自転車をもっと楽しもう

【希少】BIANCHI　ビアンキ　SAN REMO　ダブルブッテッドクロモリ　ロードバイクフレーム　約4.23㎏

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USED】ビアンキ・ミニベロ7 新年あけましておめでとうございます。 - 京都の中古自転車・新車販売 サイクルショップ エイリン

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